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改善大雅交流道壅塞 車輛停等時間減半

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發稿時間:2016/08/09 11:41 最新更新:2016/08/09 11:41

台中市政府交通局今年5月啟動易壅塞地點改善計畫,其中,國道1號豐原交流道車輛等候長度及停等時間縮短6%以上、大雅交流道(又稱中清交流道)更大幅縮短50%以上,展現成效。

台中市政府交通局今年5月啟動易壅塞地點改善計畫,針對全市17處易壅塞路段進行改善。交通局表示,大雅交流道因鄰近台74快速公路及重要聯外幹道中清路,車流匯集且交通量大;民眾從國道1號銜接台74線,須下中清交流道,穿越路口才能連接台74線,常造成平面道路回堵。

台中市政府交通局今年5月啟動易壅塞地點改善計畫,國道1號豐原交流道車輛等候長度及停等時間縮短6%以上、大雅交流道(又稱中清交流道)更大幅縮短50%以上,展現成效。(交通局提供)中央社記者趙麗妍傳真 台中市政府交通局今年5月啟動易壅塞地點改善計畫,國道1號豐原交流道車輛等候長度及停等時間縮短6%以上、大雅交流道(又稱中清交流道)更大幅縮短50%以上,展現成效。(交通局提供)中央社記者趙麗妍傳真

而豐原交流道同樣位於豐原區重要聯外幹道中正路上,上下班尖峰時段車流量大,接近匝道時,汽機車變換車道產生交織衝突,影響車流續進效率與安全。

在副市長林陵三指導與督促下,交通局、警察局及交通部高速公路局、公路總局等各機關兩個多月來共同努力,辦理會勘後提出改善措施。

大雅交流道附近中清路與經貿八路口建立觀測點,車輛回堵時立即啟動應變機制,由高速公路局放寬匝道儀控綠燈時間,增加疏解效率。中清路往大雅方向欲上交流道的車輛,也透過導引標誌及員警管制,導引直行至下個路口再上匝道,分散車流。

台中市經貿路雙向車道工程通車後,可分散中清路車潮,改善國道1號大雅交流道附近車流。中央社記者郝雪卿攝 台中市經貿路雙向車道工程通車後,可分散中清路車潮,改善國道1號大雅交流道附近車流。中央社記者郝雪卿攝

豐原交流道則在中正路與豐原大道口建立觀測點,即時啟動應變機制;同時重新配置下平面車道,增加機車優先道,減少汽機車交織情形,並調整尖峰時間的號誌時制,讓車流更順暢安全。

交通局表示,短期改善已見初步成效,後續將持續觀察,並滾動檢討納入台中市智慧交控中心統一協控。長遠來看,中央已於5月核定國道1號直接銜接台74線匝道工程計畫,預計民國110年完成,未來民眾可從國道1號直接銜接台74線,大幅節省上下交流道的時間,預估減少國道1號台中至大雅路段10%至20%的交通流量。(中央社記者趙麗妍)



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