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全球電動車大國前三名出爐

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發稿時間:2017/07/21 14:35 最新更新:2017/07/21 14:35

全球電動車大國前三名出爐

德國汽車調查研究機構fka日前公布第二季各國電動車(包括純電動車與插電式油電車)的競爭力調查結果,中國登上第一名。第二名是美國,第三名則是德國,日本則從第一季的第一名跌到第四名。

全球電動車大國前三名出爐

這項排名是根據各國在電動車上的技術、產業和市場等三個因素來作分析,日本會從過往第一名跌到三名之外,關鍵在於日本的電動車規模不若對手,日本的純電動車和插電式油電車的乘用車銷量自2012年以來一直在3萬輛左右間徘徊,但中國從從2012年的約1.2萬輛,到2016年已達到約33萬輛之譜。而根據國際能源署(IEA)的調查顯示也顯示電動車在中國市場的持續擴大,光在2016年,中國在純電動車和插電式油電車的累計銷量便達到65萬輛,遠超過美國的56萬輛,躍居世界第一。

全球電動車大國前三名出爐

中國能在短期間內發展成為電動車大國,主要是因為政府提供了強有力的政策來扶持,消費者獲得減稅的好處,企業亦得到補貼。此外,中國針對一線大城市所進行的限牌令,對傳統汽車掛牌受到限制,另一方面卻給電動車提供方便之門,可以優先申請到牌照。此外,在收費道路和停車場也給予優惠下,自然有助於電動車的推廣。反觀日本,儘管有豐田Prius這等油電強將,但是在電動車和插電式油電車上的發展卻不見大步邁進。

就在日本在電動車政策上沒有相對大刀闊斧的動作時,中國則又提出2018年新能源汽車政策,用以推動電動車在中國市場的成長,並能有效減緩中國當地日益嚴重的空污問題。該政策要求凡外資品牌之電動車從2018年起均要在中國當地生產,預計到2020年時,新能源汽車的產量要占到該品牌全年汽車總產量的12%。中國也因此篤定會成為全球最大規模的電動車市場。

(賴雲煇 輯 / isCar 提供)

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