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Mitsubishi東南亞車型不排除改掛Renault另闢戰場

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發稿時間:2017/04/07 16:12 最新更新:2017/04/07 16:12

Mitsubishi東南亞車型不排除改掛Renault另闢戰場

Mitsubishi在經歷一連串油耗造假、經營不善的陰霾後,加入Renault-Nissan聯盟獲得難得的喘息機會,並宣告將資源全數投入SUV車型開發!這樣的政策雖然有助於品牌度過危機,但對於全球各地經銷商來說卻面臨沒幾款新車可賣的窘境!

Mitsubishi東南亞車型不排除改掛Renault另闢戰場

▲Mitsubishi全球戰略車Eclipse Cross

不像台灣總代理中華汽車尚且具備設計、研發和製造的能力,能夠推出Grand Lancer來供應市場,其餘市場經銷商只能在Pajero Sport、Outlander等少數幾款車型上做文章,不過隨著Mitsubishi營運長Trevor Mann透露有意在東南亞市場把Mitsubishi車款另改掛Renault車牌來銷售,讓Mitsubishi車輛有另外銷售的管道!

Mitsubishi東南亞車型不排除改掛Renault另闢戰場

▲Grand Lancer

Trevor Mann日前接受媒體訪問時表示,目前Renault除了還有經營印度、印尼之外,在其餘東南亞市場上幾乎「絕跡」,若Mitsubishi能夠將旗下幾款車型改掛Renault品牌來重新回到當地,將會是項很「有趣」的決定。

東南亞市場目前是Mitsubishi的主力市場,在當地一直保有極高的占比與市場口碑,即便日本本國歷經造假和被Renault-Nissan入主下,但Mitsubishi始終未退出東南亞。如今Mitsubishi憑藉當地具備品牌形象佳、通路的雙重優勢,以改掛車牌方式來幫助Renault返回東南亞市場,一方面可以提高Mitsubishi產能利用率,給品牌帶來更好的獲利表現,也可在當地擴大市場影響力。

Mann也在採訪中指出,Mitsubishi在泰國工廠所生產的Pick-up的成本為Reanult-Nissan聯盟中成本最低者,不排除很有機會建立共同生產基地,在現行Mitsubishi Triton之外也導入Nissan Navara的製造。另一方面,Nissan和Renault的下一代Pick-up車型(Navara、Alaskan),不排除未來可能會採用Mitsubishi的底盤打造,這樣一來有望為三家車廠省下高達4.73億美元(約143億新台幣)的成本!

(賴雲煇 輯 / isCar 提供)

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