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五顆星評比制納入考量!? ARTC實車碰撞現場「直擊」!

字級: minusplus
發稿時間:2017/04/07 16:09 最新更新:2017/04/07 16:09

五顆星評比制納入考量!? ARTC實車碰撞現場「直擊」!

旨在促進車輛產業升級發展,提供具國際公信力之車輛與零組件檢測與驗證服務,以及協助政府機關規劃車輛管理制度和研擬法規與標準,成立於1990年的「財團法人車輛研究測試中心」 (位於彰濱工業區,以下簡稱ARTC) ,在佔地多達「129公頃」的場址面積中,不僅包含有「12個」專業實驗室以及國際級的試車場地(119公頃),同時還提供有「車輛碰撞測試檢測」的服務項目,不過雖然ARTC進行「車輛碰撞測試檢測」已行之有年,但有鑑於多數國人對測試項目的內容與結果,仍處於一知半解的狀態,因此這次ARTC也特別規劃出「車輛碰撞測試檢測」之旅,讓國人能完整了解ARTC的運作情形,並現場「直擊」車輛碰撞測試檢測的流程!

五顆星評比制納入考量!? ARTC實車碰撞現場「直擊」!

五顆星評比制納入考量!? ARTC實車碰撞現場「直擊」!

五顆星評比制納入考量!? ARTC實車碰撞現場「直擊」!

根據國內車輛上市前的檢測流程,必須經過「安全」、「汙染」、「噪音」以及「耗能」等四大關卡,其中此次參訪的「車輛碰撞檢測」則是被歸類在安全的項目中,然而在全面比照「歐規」版本的車輛碰撞檢測下,目前國內法規只需合格通過前面撞擊(偏置:56km/h) 與側面撞擊(50km/h) 兩項檢測後,該車輛即是符合「安全」項目的測驗,至於歐規現行包含的「全寬」前面撞擊(50km/h)、「立柱」側面撞擊(32km/h)以及「後面」撞擊(35~38km/h)等檢測,雖然現今交通部仍在研議當中,不過未來也不排除跟進實施,然而評斷車輛是否通過「車輛碰撞檢測」,則是依據遭受撞擊時「車門不可開啟」、「車門不得上鎖」、「燃油洩漏率必須小於 (等於) 30g/min」與「方向盤位移量向後小於 (等於) 100mm/向上小於 (等於) 80 mm」,以及遭受撞擊後「每排座位至少有一車門可被打開」 (容許乘員離開)、「無外力介入可自行解除安全帶」和「無需借助工具即可將車內人員移出」等檢測關卡,不過最重要的仍是置於車內的「人偶傷害指數」,必須小於一定的標準數值,同時在「缺一不可」的通過各項目後,該車輛才能取得ARTC的合格認證。

五顆星評比制納入考量!? ARTC實車碰撞現場「直擊」!

五顆星評比制納入考量!? ARTC實車碰撞現場「直擊」!

當然此行的重點就在於「直擊」車輛碰撞檢測的流程,因此ARTC也特地從市面上購買一輛年代久遠的報廢車輛,為與會媒體現場展演側面撞擊(50km/h) 的實撞測試,雖然該車並非現行所市售之車輛,因此該車的碰撞檢測結果,並不具備實質上的意義,但透過實際參與碰撞測試檢測的流程,也得以讓國人首度見識到ARTC的正式檢測狀況,至於現場的車輛碰撞檢測情況,就請各位讀者從下方的實錄影片親自觀賞。 (附註:由於車輛碰撞檢測所費不貲,因此ARTC當天僅進行側面撞擊的實撞檢測,並無規劃前面撞擊的項目。)

▼ARTC車輛側面撞擊檢測直擊影片(50km/h)

ARTC車輛側面撞擊檢測直擊影片(50km/h)

在結束車輛碰撞檢測的實撞直擊後,相信各位讀者另一關注的焦點就在於ARTC的「公信力」與為何「不公開」檢測結果,因此ARTC也特別針對這兩項進行說明,首先ARTC強調在1990年成立之初,確實有部分資金是源自於車廠的捐贈,但車廠所給予的資金屬於捐贈性質,在捐贈後就屬ARTC單方面所有,並沒有外界所質疑的對價關係存在,所以在無實質的影響力下,其公正性絕對是經得起嚴格考驗的;其二就是車廠所送檢驗之車款,乃是由車廠自行付費,因此碰撞檢測的結果也為車廠個人所有,所以雖然ARTC會保留車輛檢測結果,以供交通部或政府單位進行複審、複查,但並無單方面公開的權力。(附註:ARTC也說明雖然無法公開車輛碰撞檢測結果,但現行國內市面上所販售之車輛,都是經交通部認證的檢測單位所認可。)

五顆星評比制納入考量!? ARTC實車碰撞現場「直擊」!

後記,雖然筆者不是刻意要質疑ARTC的公信力,不過就算車廠與ARTC之間並不存有直接的對價關係,但有鑑於現行ARTC的收入來源,大部分都源自於車廠送驗的給付,因此在俗語所說的「拿人手短」情況下,其公正性難免會遭受外界質疑,同時根據ARTC目前只有合格與不合格兩種檢測結果來看,從廣義角度切入不論是60分或是100分都屬於合格範圍,然而這樣如此簡化的評斷標準,對日益重視車輛安全性的消費者來說,似乎讓人難以辨別所購入的車款是處在合格邊緣,亦或是接近滿分的高度安全選擇,因此建議未來ARTC若能改採取比照EuroNCAP的「五星級」評比制度(須經交通部認可核定) ,如此不僅能給予消費者明確的購車參考依據,同時也能從實質面有效強化自身所不斷強調的公信力。

五顆星評比制納入考量!? ARTC實車碰撞現場「直擊」!

(賴雲煇 輯 / isCar 提供)



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