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中國奇瑞槓上德國Mercedes,在中國怒告賓士侵權

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發稿時間:2017/03/30 21:05 最新更新:2017/03/30 21:05

中國奇瑞槓上德國Mercedes,在中國怒告賓士侵權

眼見電動車的崛起勢在必行,各大車廠紛紛佈局搶佔先機,Daimler集團打算成立與BMW「i Series」相似的子品牌,在2016年註冊一整系列的「EQ」品牌商標,以應用在Mercedes未來電動車家族,緊接著在2016年9月巴黎車展中推出首款EQ概念車-「Generation EQ」,Mercedes對外透露EQ電動車系將於2020年在全球量產發售;然而事情並沒有那麼容易,中國奇瑞汽車(Chery)近日向中國工商行政管理總局商標局申訴,控告Mercedes侵佔了他們的名稱!

中國奇瑞槓上德國Mercedes,在中國怒告賓士侵權

中國奇瑞槓上德國Mercedes,在中國怒告賓士侵權

↑Mercedes Generation EQ

奇瑞汽車近年在中國本地可說是風風火火,早在2001年便看準趨勢,大膽投資電動車領域,隨著中國環境污染日益嚴重,官方大力鼓勵電動車發展,奇瑞旗下電動車瞄準了都會通勤市場,以高性價比闖下一片山頭,成為中國電動車市的銷售代表之一;這次奇瑞向商標局申訴Mercedes-EQ品牌所侵佔的,正是以奇瑞品牌電動車銷售主力奇瑞eQ。

中國奇瑞槓上德國Mercedes,在中國怒告賓士侵權

↑奇瑞eQ

2014年底,奇瑞在上海正式發表首次名為「eQ」的迷你電動車,在2016年底又接續發表名為「eQ1」的後繼車型,兩款車型都有不俗的口碑與評價;從輿論名氣到官方支持等角度看來,「eQ」對於奇瑞來說無疑是塊金字招牌,若Mercedes在未來同樣採用「EQ」的名頭進入中國電動車市場,恐會對奇瑞造成不小的衝擊。

中國奇瑞槓上德國Mercedes,在中國怒告賓士侵權

↑奇瑞eQ1

奇瑞發言人表示,他們使用「eQ」名稱已有多年時間,Mercedes-EQ與奇瑞-eQ同樣都是電動車品牌,如果進入中國市場,無疑會侵犯到它們的商標權。Mercedes則表示日前已向中國官方遞交關於「EQ」品牌的商標申請,但目前並沒有更進一步的消息。

(資料來源:路透社)

(賴雲煇 輯/ isCar 提供)

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