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全球首創 專利防暴衝駕訓法獲專利

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發稿時間:2016/10/27 09:36 最新更新:2016/10/27 09:36

(中央社台北27日電)常傳出車輛暴衝造成死傷的悲劇意外。為了改善這種情況,資深汽車駕訓教練閔昱智苦思多年,成功研發出汽車防暴衝駕訓教學法,並申請到「經濟部」的專利,是全球首創。

閔教練 駕訓菁英團隊。圖/業者提供 閔教練 駕訓菁英團隊。圖/業者提供

閔昱智指出,新手、中高年齡長者、對機械原理不熟的女性開車,很容易因為緊張,誤把油門當煞車踩。而重新導正觀念,至少可以降低50%以上的汽車暴衝機率。在駕訓界有二十多年教學經驗的閔昱智苦心研究多年,終於研發出一套汽車防暴衝專利。

9月才通過的防暴衝專利,主要是導正開車本能反應控制,要領就是平常腳要搭在油門,而不是一直踏在煞車上。有駕訓班分析,最容易發生暴衝意外的,就是高齡老人和開車新手。一旦暴衝,閔昱智會立刻提醒學員,放油門、再煞車,如果學員反應不及,教練也會打N檔,避免撞車風險。

閔教練拿到的三項專利。圖/業者提供 閔教練拿到的三項專利。圖/業者提供

閔教練帶領學員舉辦防暴衝駕駛。圖/業者提供 閔教練帶領學員舉辦防暴衝駕駛。圖/業者提供

汽車考駕照從明年2017年5月開始,將全面強制加考實際道路實測,無法只透過場內路考就取得駕照。交通部公路總局表示,汽車駕照只有場考時,大部分駕駛人取得駕照後,仍欠缺駕車上路信心;實際道路考照方式,就是要讓駕駛人取得駕照後,具備可開車上路的能力與信心,並培養正確駕駛習慣。這個新政策可以提升道路安全,減少新手上路時,因為緊張誤把油門當煞車踩的暴衝危險。

這套防暴衝控制「汽車之本能反應教導控制油門及剎車方法」,擁有經濟部智慧財產局核發的20年發明專利權,更是世界首創。研發者只希望,能因此降低暴衝機率,讓意外不再發生。1051027



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