品牌第50部敞篷力作 Ferrari 488 Pista Spider

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發稿時間:2018/08/31 15:24 最新更新:2018/08/31 15:24

品牌第50部敞篷力作 Ferrari 488 Pista Spider

isCar!在義大利文中「Pista」意味著「賽道」, Ferrari 488 Pista 正是那款延引大量賽道科技打造的極致跑車,本次推出的 Spider 敞篷版本延續 Coupe 的強悍設定,擁有 0-200km/h 加速僅需「8秒」的性能實力,同時也兼具品牌「第50部」敞篷力作的特殊身份!

品牌第50部敞篷力作 Ferrari 488 Pista Spider

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品牌第50部敞篷力作 Ferrari 488 Pista Spider

隨著 488 GTE、488 Challenge 陸續導入賽事科技,Ferrari 打造最強市售 V8 中置超跑並正式定名為「488 Pista」,本次敞篷版本在外貌上同樣擁有孔武有力的空力造型,並導入輕量科技,連同內裝一並採用大量碳纖維材質與 Alcantara 皮質,腳踏墊也換為鋁合金材質,得以擁有 1,380kg 的乾重水平(Coupe 車型為 1,280kg),而對於追求極致的消費者,品牌還另外提供一體式的碳纖維輪圈,可較標配鋁圈再減去 20% 的重量,換取更輕盈的簧下荷重增進操控身段。

品牌第50部敞篷力作 Ferrari 488 Pista Spider

內在則同樣搭載那具頗具盛名的 3.9L V8 雙渦輪引擎,擁有 720cv 的最大馬力,最高轉速達到 8,000rpm,維持躍馬一貫的高轉特性;78.5kgm 峰值扭力則因應渦輪特性,設定於七檔 3,000rpm 時輸出,馬力重量比為 1.92kg/cv,0-100km/h 加速僅需 2.85 秒、0-200km/h 則為 8 秒,極速高達 340km/h。

品牌第50部敞篷力作 Ferrari 488 Pista Spider

為了馴服骨子底的強悍動力,Ferrari 為其導入第六代 Side-Slip Angle Control(SSC)滑移角度控制系統、E-Diff3、F1-Trac 賽事電控科技,連同首度出現於 488 Pista 的 Ferrari Dynamic Enhancer(FDE) 系統也是一並搭載,擁有一襲精湛的底盤調校技術,得以承襲躍馬一貫的性能光輝。

品牌第50部敞篷力作 Ferrari 488 Pista Spider

(李宜貞 輯/ isCar 提供)

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