Skoda Rapid【質感配備進化篇】

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發稿時間:2018/03/30 16:29 最新更新:2018/03/30 16:29

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

isCar!究竟怎樣的車款適合當「起家車」?以往國產與進口價格分明的年代,歐洲車就如高不可攀的選項,往往有小車不夠用、大車買不起的窘境;但現在Skoda Rapid不用百萬的售價,給你優異的空間與實用設計,這次改款還針對質感與配備優化,看來這人生入歐第一「部」,也可內外兼修、無須妥協!

歐洲中型房車 79.9萬狙擊國產級距

Skoda品牌近年來的成長相當快速,尤其是藉由豐富的車型戰力下,不論何者都可以找到適合自己的Skoda!而車身尺碼居於B-Segment與C-Segment之間的Rapid,車型世代至今已經過兩次改款工程,在上一次改款作業中,已針對底盤進行調整,由PQ25進化至PQ26世代,但基本的規格尺碼並無變動,已其軸距2602mm尺碼來看,正好介於Skoda Fabia與Octavia之間,對於消費者來說已符合許多小家庭使用。

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

價格編成

Skoda Rapid:79.9萬Skoda Rapid Spaceback:82.9萬(新增全景天窗)

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

本次小改款Rapid與Rapid Spaceback皆僅有單一Style 1.4 TSI車型,取消原有的1.6汽、柴油選項,雖然編成簡化不少,但順應本次小改款推出,台灣Skoda推出的超殺優惠方案卻更誘人,房車版Rapid原價92.8萬元,到四月底前限時下殺至「79.9萬元」,這個售價到底有多便宜?僅比同品牌最入門小車Fabia貴一萬,也與Toyota Altis、Nissan Sentra、Ford Focus、Mitsubishi Lancer等國產中型房車位處同一價格帶,而Skoda如此操作不僅模糊了國產進口界線,同時也成為台灣市場最便宜的歐系中型房車,確實貫徹Skoda品牌slogan的真諦「為何不一開始就開歐洲車」!對了,Skoda售後還有ALL 4 You專案加持,4年3次免費保養、4年不限里程保固,不論是入手價或後勤都頗有吸引力!

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

品牌設計先河 無須大動干戈

Skoda之所以能夠在近年火速翻紅,除了售價、空間、配備等理性因素之外,簡單卻令人過目不忘的獨到設計,絕對也是成功的要素之一,從2013年上場的Skoda Rapid,便是品牌新世代設計宗旨Simply Clever的先河,筆直剛毅的線條,牽動後續車型發展,即便是旗艦車型Superb也是如此設計筆觸,雖然在VAG母集團中實屬入門品牌,但看起來卻很高級!

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

既然Rapid是品牌設計先河,何需大動干戈,基於成功的設計之下,強化細節表現,反而更能帶出驚喜,就如車頭部分部分,透過保桿新增鍍鉻飾條點綴,看起來也精神許多,而標配LED日間行車燈、霧燈,亦是質感提升的來源之一,即便產品邁入五年也不顯老態。

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

車尾同樣有Skoda家族不容錯認的「C型」尾燈,尾門鈑件同樣也採用筆直線條帶出立體感。

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

整片上掀尾門讓貴為轎車格局的Rapid,擁有如掀背車型般方便的置物感受。

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

由於轎車格局車尾向後延伸,對於長型物品放置也較為便利,在後排位傾倒情況下便擁有550L的空間,將座椅放倒後更可一舉擴充至1470L。

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

本次改款中控台設計也一併更新,飾板上多出柔和的線條,消弭原本過於剛毅的氣息,而隨著世代演進,中控台上的SWING音響主機系統功能多出不少,雖然在品牌中不算高端主機配置,也無自帶導航系統,不過基本的操作夠順暢外,畫質也不會感到廉價。

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

Apple CarPlay系統有多好用無須贅述,只要透過USB連接手機,iOS導航、KKBOX、手機音樂、語音助理通通進駐,雙車型只要加價8000元選購即可擁有。

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

與過往相同的織布座椅,本次改款新增了格紋花樣,乘坐起來屬舒適取向,腰部左右支撐雖弱,但就像是一張合乎人體工學的家庭座椅,令人放鬆。

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

後座空間表現是Rapid的強項之一,以身高174cm的標準入座,頭部與膝部空間仍有餘裕,適恰的座椅離地高度,也讓大腿放得輕鬆自然,唯獨椅背稍嫌挺直,若是能在傾斜幾分會更完美。

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

Rapid雖為入門轎車等級,但安全配備仍是頗有水準,基本的6氣囊、動態穩定系統上身外,斜坡輔助系統亦有搭載,而於行車事故中保命至關重要的「MKB二次防碰撞系統」,更是讓Rapid獲得NCAP五星安全標準的關鍵。

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

isCar試車短評

本次改款幅度或許無想像中來得大,但追根究柢,以其價格來評估車輛本質,仍是少有挑剔之處,不僅是基本空間令人滿意,機能性、置物空間也足以符合日常需求,剩下的僅是無後座冷風出風口,讓人小有微詞而已!新車上市另一大驚喜,則是下殺至79.9萬的售價,相信綜合動態操駕篇的報告後,對於國產房車選擇躊躇的你,或許也會想一嚐這歐風起家車的滋味!

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

Skoda Rapid【質感配備進化篇】

(黃漢偉 輯/ isCar 提供)

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