日本改裝車精銳盡出 預告潮流玩法

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發稿時間:2018/02/02 14:39 最新更新:2018/02/02 14:39

日本改裝車精銳盡出  預告潮流玩法

isCar!對於台灣改裝市場來說,一直都是偏向「日系」改裝為主,這也是為何要親自走訪東京改裝車展的主因,從本篇可以看出近年日本改更加多元,從動力本格派RE雨宮,到日皮美骨的EDGE Sport,甚至是Lexus NX、Toyota Alphard這般SUV、MPV,在精雕細琢之下,也可以變成最吸引人的Show Car!

AIMGAIN

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AIMGAIN這家改裝廠主打「新世代」VIP風格,針對今年Lexus重砲旗艦新車LS推出改裝套件,針對前保桿、葉子板、側裙、後擾流推出專屬空力套件,配上21吋大尺碼胎圈,以氣壓避震展現出VIP長而低趴的精神。就已過往AIMGAIN產品型態來說,爆龜+VIP風格是為品牌特色,相信下一款LS必定能看到更不一樣的VIP武裝。價格方面,成套空力套件售價為不貴的23萬日幣,反倒是氣壓避震售價高達83萬日幣。

ARTISAN

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身為日系主流SUV級距的Lexus NX,雖然在新世代外觀的妝點下已頗有性能氣息,不過日系空力套件廠ARTISAN仍將其妝點得更為武派,直接施已左、右各35mm寬的寬體套件,搭配上9.5Jx21的大尺碼胎圈將輪拱塞好塞滿,儼然就是一輛巨型鋼砲。整套空力套件6件式售價33萬日圓,鋁圈(顆)則為10.6萬日圓。

D.A.D

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D.A.D為日本純正VIP老牌套件廠商,不過近年依循車市潮流不斷改變,也開始轉攻歐系高級車套件,並且揉入許多衝突元素帶來新意,就像是本次東京改裝車展上的Toyota Prius,除了加入空力套件,並於車內外鑲嵌水鑽手法展示奢華之外,也用上大外八+繃胎的海拉風呈獻,而展區中的諸多車內小飾品,更是每屆展會的必逛區域。

EDGE

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可別看到美式肌肉車配上加速式樣改裝,就以為是老美改出來的,EDGE這家「日本改裝廠」可是專改美式肌肉車出名,品牌成名作為野馬寬體套件,在美國玩家圈中相當受到歡迎。本次展出這輛Doge Challenger R/T以一襲綠色空軍風彩貼呈獻,諸多鉚釘與折線陰影更是畫龍點睛,除此之外更加大胎圈前後配比例,後輪椅誇張高扁平比,呈獻地道美式肌肉風格。

Knight Sport

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Knight Sport為日本專門改裝Mazda的廠家,其屬性近似於HKS、提供由外觀到動力的成套改裝計畫,車款範圍從Mazda 2最大至CX-5,對於品牌台灣消費者來說,最為主力的莫過於MX-5與本篇主角Mazda 3,在經過Knight Sport的輕度武裝下,擁有更兇悍的視覺感受,足下則搭配ADVAN Racing的RZ II系列鋁框,採用235/35R18規格來換取更好的抓地表現。

Kuhl-racing

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Kuhl-racing為近年「華麗系」空力套件改裝翹楚,而今年主打的變色漸層彩繪,同樣出現在高級商務車Toyota Alphard上頭。展區中這輛Alphard不免俗的以氣壓懸吊、大尺碼胎圈來營造奢華大氣的VIP風格,成套空力套件則可直接販售,成套6件式售價為19.1萬日圓,若整車份含特殊彩繪則要價39.6萬元。

Rocket Bunny

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台灣Civic EG6玩家大有人在,不過改裝方向隨時間演進也悄悄改變,從過往的拉力、場地車、山路式樣,近年也有不少玩家走向視覺系的征途,其中最頂尖的代表便是Rocket Bunny EG6,直接以近年最流行的鉚釘寬體風格,配上碩大尾翼來營造視覺感受,輔以誇張的前定風翼、防滾籠就像是筑波賽車一般囂張。

NOVEL

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NOVEL品牌為專攻Lexus的改裝店家,一反多數往視覺系進攻的走向,NOVEL以性能改裝為己任,因此改裝車款以IS-F、RC-F為重點,甚至自組廠隊以IS-F廠車遠赴德國紐柏林賽道參與耐久賽。本次東京改裝車展雖無新成車作品推出,但也展出新的IS-F全段排氣管,在尾段消音包部份設有閥門可切換,為車友想選擇進口管的好選擇!

RE雨宮

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從90日本改裝盛世到今日續存的廠家並不多,像是HKS、TOP SECRET等各自有其成名車款,回到RE雨宮身上當然就是Mazda RX-7,本次RE雨宮兩款重砲作品為RE Amemiya CRAZE 7與 K&N D-1 RE4ROTOR廠車。在CRAZE 7為套件概念車,外觀採用自家出品的AD DESIGN款式套件,除了頭尾整體重新設計外,更以寬體賦予穩定的行走性能,動力部分則沿用RE13B轉子引擎加以強化,以自家三層中冷氣搭配GReddy進氣管路,強化溫控效果,排氣管則為RE Amemiya TA款式。

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K&N D-1 RE4ROTOR這輛廠車是因應D1甩尾賽事而生,在外觀部份除了採用寬體設定之外,因應較大的甩尾擺動角度,前輪拱也騰出較多空間,前輪仰角設定也明顯較後輪多出不少。而這輛廠車最大動重點在於轉子動力升級,採用「4轉子引擎」搭配單顆GCG 4202大號渦輪來壓榨馬力,並使用TRUST全取代電腦來整合硬體性能,粗估馬力將有破千匹表現。

VARIS

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過往幾年以Subaru STI新空力套件做為重點的VARIS,今年反倒以JZA80 Supra做為重點改裝車輛,展示出名為「Varis & Hurtling」的寬體套件,整體葉子板不僅富有層次感也相當精緻。引擎蓋下2JZ-GTE引擎也經過升級,採用GReddy本體套件強化外,更以單顆大號渦輪取代原本的雙渦設定,換取更狂暴的馬力表現,則下則採用噴砂古銅的RAYS TE37來搭配車身,讓老牛也可玩出新滋味!

★VARIS FK8

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2017年Civic Type R FK8開始逆輸入至日本市場,因此在今年東京改裝車展上頭,也可看到許多不錯的改裝範本,身為日本空力套件大廠的VARIS當然不可錯放,展出名為ARISING-1的套件改裝,除了換上導熱效果更好的引擎蓋之外,再來就是於後門處加上局部零件,目的是讓後輪原廠爆龜看起來更順眼些;腳下鋁圈反而更亮眼一些,Volk Racing TE037 DURA杜拉鋁框可是最熱頂級貨!



(黃漢偉 輯/ isCar 提供)

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