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Ferrari Portofino「整合性輕量化」工法將大行其道

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發稿時間:2017/10/21 10:31 最新更新:2017/10/21 10:31

Ferrari Portofino「整合性輕量化」工法將大行其道

isCar!Ferrari 在今年8月份發表全新敞篷跑車「Portofino」,在品牌族譜中,Portofino 定位為 California T 的後繼新車,其不僅動力、空力設計皆有所進化,更搭載了Ferrari 引以為傲的新世代動態控制系統,位車迷帶來更豐富的駕馭樂趣,然而該車的進化秘密不僅如此,近日車廠內部釋出訊息表示,Portofino 同時也是品牌新世代工藝的領軍產品!

Ferrari Portofino「整合性輕量化」工法將大行其道

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▲Ferrari PortofinoFerrari 技術總監 Michael Leiters 近日對外表示,Portofino 採用了全新的整合性工藝技法,全車零件數較 California T 減少40%之多,以車身A柱為例,California T 有 21 個零件,而 Portofino 僅有 2 個;而這項整合性的技術除了有助於降低成本之外,更有著減輕車重、提升剛性的效果,同樣以 Portofino 與 California T 為範例,在相似的動力核心與車身尺碼設定下,前者較後者減輕80kg、整體剛性提升有35%,進步程度相當顯著。

Ferrari Portofino「整合性輕量化」工法將大行其道

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▲Ferrari California TMichael Leiters 也證實了這項工藝技法也將會應用在 Ferrari 未來的產品上,最主要的考量點在於「輕量化」的優勢,在料見未來環保法規將會越漸嚴峻的情況下,品牌很有可能將會邁入「油電化」的世代,其中油電模組帶來的重量勢必會影響到品牌堅持的操駕反應,Michael Leiters 說明當代馬王 LaFerrari 的油電模組就有 200kg 左右的重量,他們希望能夠藉由整合性工法,抵銷這額外的「甜蜜負擔」。

Ferrari Portofino「整合性輕量化」工法將大行其道

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▲ 疑似為 Ferrari 488 GTB 後繼產品的偽裝測試車,於日前也被外界捕獲,最快可能在2018年就有機會看到新車的真正樣貌(圖片擷取自Automotive Mike影片)至於大家可能好奇的事情是,接下來 Ferrari 將會為我們帶來什麼樣的驚喜呢?據外媒揣測,下一款躍馬新車可能就是 488 GTB 的後繼產品,這款當前採用3.9L V8 雙渦輪強心臟的中置引擎後驅超跑,很有可能成為品牌油電新世代量產車型的領軍產品,而該車預計將在2018年、也就是明年,就有機會發表面見世人。▼Ferrari 488 GTB 後繼產品偽裝車測試影片(影片來源:Automotive Mike)2019 KERS (HYBRID) powered Ferrari 488 Speciale/Scuderia spied testing at the Nürburgring(黃漢偉 輯/ isCar 提供)

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