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Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

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發稿時間:2017/09/22 14:21 最新更新:2017/09/22 14:21

Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

isCar! 繼【外觀、內裝配備篇】後,小改款 Prius C 在外貌、內在,以及安全配備都有著明顯有感的改變,而這款號稱擁有 26.5km/L 同級最佳油耗的 Hybrid 動力心臟、精巧車身尺碼的油電小車,除了節能省油之外,開起來是否也同步精進,就請各位讀者繼續看下去!

Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

小改款 Prius C 並未對動力心臟有太多著墨,依舊維持由 1NZ-FXE 1.5L Atkinson 循環引擎以及電動馬達組合而成的 Toyota Hybrid Synergy II 系統,其中汽油引擎具備 73hp/4,800rpm 的最大馬力以及 11.3kgm/4,000rpm 的峰值扭力,加上最大馬力 61ps、峰值扭力 17.2kgm 的電動馬達,搭配 E-CVT 電子控制無段變速系統,0~100km/h 加速成績為 10.7 秒,油耗表現則為同級最佳的 26.5km/L,CO2 排放也是相當亮眼的 91g/km。

Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

實際上路體驗會發現,開著 Prius C 這樣的 Hybrid 車款會讓駕駛有著相當新奇的駕馭感受,按下 Push Start 按鈕後非但沒有燃油引擎車款常見的引擎運轉聲出現,在電池容量充足的情況下,輕踩油門踏板 Prius C 便會以純電動馬達輸出動力,起步感受相當輕快,直到加深油門踩踏深度、燃油引擎加入提供動力,加速感受也相當線性,動力銜接過程相當平順沒有頓挫感,足見 E-CVT 與 PCU 動力控制模組的厲害。

Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

光看綜效馬力 101ps 的帳面數據,就知道節能取向的 Prius C 不會有著令人血脈賁張的貼背加速感,但在山路爬坡、超車等重負載情況下,燃油引擎與電動馬達會同時作動,提供充足動力完成駕駛交付的各種任務,過程也顯得游刃有餘,能夠稱職的擔綱起都會用車角色。若儀表顯示電池容量不足時,駕駛可排入 B 檔開啟動能回收模式加速電池充電,為下一次的純電行駛、節能油耗做準備。且 Prius C 還內建省油評分競賽模式,增添不少燃油引擎車款沒有的獨特駕馭樂趣,也提供更多誘因讓車主達到更佳油耗。

Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

至於動態操駕表現部分,Prius C 的底盤回饋相當紮實,偏舒適取向的懸吊設定不失韌性,在高速過彎等較為劇烈的操駕情況下能提供足夠的支撐性以及穩定車身動態,經過不平路面時碎震處理也有一定水準,不會影響乘坐舒適性。而僅 4m 的車長以及 4.8m 的迴轉半徑,更賦予 Prius C 靈巧的身形,能輕鬆自如的在都會窄巷間穿梭,遇到狹小的停車格位也不用擔心停不進去,好用、好上手的特性也能充分彰顯出都會代步車的本質。

Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

▲Prius C 共有純電模式以及環保模式可以選擇

Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

▲電池容量不足的情況下,可排入 B 模式加快回充速度

Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

▲內建省油競賽模式,增添不少駕馭樂趣isCar! 試駕短評

Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

亮眼油耗、動態靈活以及好開易上手等特性,讓 Prius C 能夠相當稱職地扮演通勤代步、都會用車的角色,加上小改後更運動化的外觀、較顯質感的內在,以及加入 BSM 後更完善的安全配備,都讓小改款 Prius C 更具競爭力,儘管此次取消了 USB 連接埠、TSS-C 主動安全沒一併導入的遺憾,但有著降價 7 萬、達 79.9 萬售價的回饋,C/P 值依舊出色,適合首購族以及注重經濟性的買家納入考量之中。

Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

Prius C 規格諸元

Toyota Prius C試駕報告【動態操駕篇】

引擎型式:DOHC 16V 自然進氣直列四缸引擎與電動馬達

排氣量:1,497c.c.

最大馬力:汽油引擎 73ps/4,800rpm 電動馬達 61ps

最大扭力:汽油引擎 11.3kgm/4,000rpm 電動馬達 17.2kgm

驅動方式:前輪驅動

變速箱型式:E-CVT 無段式變速系統

煞車結構:前碟後鼓煞

前懸吊結構:獨立麥花臣附防傾桿

後懸吊結構:拖曳臂

輪胎尺寸:175/65 R15

車身尺寸:長 4,050mm x 寬 1,695mm x 高 1,445mm

軸距:2,550mm

迴轉半徑:4.8m

車重:1,140kg

油箱容量:36L

建議售價:79.9 萬

(黃漢偉 輯/ isCar 提供)

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