menu
search

Mercedes-AMG 50週年 GT R震撼登台

字級: minusplus
發稿時間:2017/07/27 12:12 最新更新:2017/07/27 18:00

今年適逢Mercedes-AMG成立50週年,台灣賓士引進在素有綠色地獄之稱的紐伯林賽道中,以單圈達成7:10.9之成績的GT R車款,並於7/25正式與台灣民眾見面,台灣賓士公關經理毛淵慶表示,GT R承襲了300SL經典的Panamericana直柵式水箱罩、AMG主動空氣力學進氣格柵、以及大型尾翼與競技氛圍滿點的駕駛艙,讓Mercedes-AMG GT R展現出強大性能態勢。

Mercedes-AMG 50週年性能盛典,綠色猛獸AMG GT R在性能大軍簇擁下,與左起台灣賓士行銷業務處副總裁Markus Henne、德國原廠Head of Sales AMG Patrick Marinoff、台灣賓士總裁Eckart Mayer合影 Mercedes-AMG 50週年性能盛典,綠色猛獸AMG GT R在性能大軍簇擁下,與左起台灣賓士行銷業務處副總裁Markus Henne、德國原廠Head of Sales AMG Patrick Marinoff、台灣賓士總裁Eckart Mayer合影

AMG GT R搭載了AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎的動力系統,該引擎具有鋯合金材質打造的汽缸蓋、乾式油底槽及 AMG 動態引擎腳等設計,更將渦輪增壓系統增壓值由原先的1.2bar提升至1.35bar,相對應ECU引擎監理系統也重新調校空燃比與正時控制,使其最大馬力表現高達585hp/6250rpm,最大扭力為700Nm / 1900~5500 rpm,並提供Comfort、Sport、Sport+、RACE、Individual等五種駕駛模式,展現非凡駕馭享受。 GT R也配置了Transaxle 後置變速箱,該變速箱藉由輕量化碳纖維傳動軸與碳纖維扭力管相接AMG SPEEDSHIFT DCT 7速濕式雙離合器自手排變速箱,強化了M模式手動換檔的反應時間,並對應RACE START超跑控制模式的進化,讓AMG GT R僅需於D檔靜止狀態全力踩踏煞車與油門即可執行(限S/S+/RACE模式使用),更能藉由換檔撥片的調整,讓0-100km/h的加速僅需3.6秒即可達成,極速更能高達318km/h。

Mercedes-AMG 50週年GT R震撼登台 Mercedes-AMG 50週年GT R震撼登台

毛淵慶指出,AMG GT R征服賽道的實力除了動力系統以外,底盤功力更是關鍵,該車導入專屬AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊,在雙A臂連桿、羊角與轉向節等處,皆採用鍛造鋁合金部件,有效降低簧下重量,搭配萬向軸承設計的後軸下連桿、強化版後軸防傾桿,懸吊內的鋼製圈簧(彈性係數手動可調)與筒身皆採專屬設計,並提供C/S/S+三段電子阻尼係數調整功能。

除AMG GT R的外觀以碳纖維材質為主外,另外針對前葉子板、底盤強化支撐件、扭力管外罩、傳動橋車體強化支撐件等處,也都導入碳纖維材質,作為選配的AMG輕量化五輻雙肋式霧黑色鍛造輪圈,10J x 19與12J x 20尺碼的前後輪分別僅重8.3kg、9.8kg,更展現AMG GT R於輕量層面所下的功夫。

Mercedes-AMG 50週年 GT R震撼登台

毛淵慶說,GT R在全球興起一陣旋風,包括中國大陸、美國、英國等國家都出現大量訂單,這次GT R以NT$ 1,038萬起正式登台,登台前亦出現大量預購潮,顯見GT R的極致魅力不可言喻,台灣賓士亦秉持Mercedes-AMG磅礡精神,未來將持續引進更多車款,與準車主們一起感受AMG的超凡所在。

(文/陳進添 圖/台灣賓士 提供)

我要投稿

版主聯絡資訊

虞煥榮 richard.yu@cna.com.tw
楊昇儒 modena1103@gmail.com
賴雲煇 kbs.lai2@gmail.com
【中央社精彩樂活粉絲團 cna.happylife@gmail.com】

新聞圖輯

影音

Top