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Subaru將以新XV所使用的模組平台開發更安全的新車

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發稿時間:2017/06/30 14:37 最新更新:2017/06/30 14:37

Subaru將以新XV所使用的模組平台開發更安全的新車

Subaru近年表現優異,去年全球共賣出超過100萬輛,但是在歐洲卻僅有4萬輛出頭而已(40,600輛),成長幅度只有0.3%。為了能夠在歐洲市場有更大的突破,對抗歐洲市場其它對手,Subaru表示將以預計在明年於歐洲登場的二代XV打頭陣(台灣已於今年6月發表),透過這款名為SGP全球模組化平台,賦予Subaru新車性能全新的一面。

Subaru將以新XV所使用的模組平台開發更安全的新車

從SGP全球模組化平台運用在新XV上的表現來看,它提供新車車身進步幅度達70%的抗扭曲剛性與底盤剛性,有效降低行車間車體震動幅度與抑制噪音,車輛在高速狀態下的穩定性更高。此外全球模組化平台在車體吸撞性能更出色,不但讓新XV在日本JNCAP撞擊測試中創下最高評價與最高分成績,據了解,該平台的抗撞吸撞性能其實已提前符合2025年撞擊法規要求。另外Subaru為降低對行人的安全傷害,也在開發新款引擎蓋氣囊還與代現行成本較高的彈起式引擎蓋。

Subaru將以新XV所使用的模組平台開發更安全的新車

按照Subaru的規畫,SGP模組平台不單出現在二代XV上,未來將會運用於Subaru預計在2018年底推出的一款新世代Hybrid油電車款,另外下一代Forester與新款Impreza也都會使用該平台,而在2019年還會有一款Downsized的渦輪增壓新引擎問世,2020年則會出現Subaru史上首款全電動汽車。

Subaru將以新XV所使用的模組平台開發更安全的新車

護電池安全的防護結構。此外,在經過車廠內部意見整合之後,Subaru也終於確定將在未來幾年內讓自動駕駛成為車廠的重點科技。這套系統將會以現行Subaru備受好評的Eyesight影像安全系統來發展,目前車廠已在甫開放的日本北海道測試場進行相關測試。(賴雲煇 輯/ isCar 提供)

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