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未來房車史詩第一章:ALL NEW GRAND LANCER

字級: minusplus
發稿時間:2017/03/30 21:21 最新更新:2017/03/30 21:21

未來房車史詩第一章:ALL NEW GRAND LANCER

國內自3月以來,不管國產車還是進口車市場新車推出有如連珠炮,不論是新車發表會還是試車活動,更是馬不停蹄地有如接龍般地在舉辦,舉凡德國高級車、日本時尚進口車,亦或是台灣國產車,都讓筆者無不感到驚艷,拜服各家車廠在新車上的不斷精益求精。其中最讓筆者打心底佩服的新車就是Mitsubishi的GRAND LANCER。

未來房車史詩第一章:ALL NEW GRAND LANCER

有人會以為,Mitsubishi Lancer不是在日本已經沒有再發展次世代、而且都已停產,其它房車也都已經退場了,怎麼在2017年今天的台灣,竟然還會有LANCER的推出?不過若是真的去多了解GRAND LANCER,便會發現這款新車還真不簡單,從某個角度來看,它代表的是另一個新生力量的重生。Mitsubishi的確在美日市場為因應經營策略的調整而無房車產品,但是車廠並沒有說永久退出,內部在房車的開發Know How上還是持續保有,因此車廠其實是伺機而動,只是戰場選擇的不同。如今Mitsubishi選在台灣出擊來推出房車,其實如同一次大戰後德國被凡爾賽條約限制軍備,德國人跑到鄰近的瑞典與蘇聯來重新組訓軍隊。更何況,台灣此級小型四門房車市場的競爭激烈程度,遠遠勝過這類車型停滯不前的日本,更何況Mitsubishi還挑在眾多新車上陣的第二季登場,若是沒有三兩三,怎麼會敢上梁山。

未來房車史詩第一章:ALL NEW GRAND LANCER

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如同當年德國裝甲部隊在一戰後的大膽嘗試新戰法,為爾後閃電戰的發揮奠定基礎,Mitsubishi在GRAND LANCER身上同樣也進行了許多同級車所不敢做的事情,其中最讓筆者感覺眼睛一亮的就是車上的SMART極智數位儀錶板,可按照車主喜好更換中央單環儀錶或是雙環儀錶等三種介面自由選項,不僅在國產車是首開風氣之先,迄今也是僅有Mitsubishi一家有此魄力,也切中國人對此級房車追求科技感與高質感的需求。再者對於消費者越來越講究的主被動安全,在GRAND LANCER也做出回應,全車系「標配」16項安全防禦配備,諸如ASC車身動態穩定、TCL循跡防滑控制、HSA陡坡輔助、倒車影像等全部到位,在當今注重車輛安全的趨勢之下,Mitsubishi不馬虎,更要讓消費者沒話講。

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GRAND LANCER要讓車主沒話講的地方還有這些:像是對座椅用料、內部泡棉乃至剪裁都極為考究,目標就是要打造出沙發的舒適與賽車跑椅的支撐包覆感。此外車廠在該車的NVH隔音減震工程顯然也下足功夫,一路開來讓筆者想起先前試駕Outlander小改款的好印象,行駛起來「靜」字不停迴繞在耳際,真是好一個有為者亦若是。

未來房車史詩第一章:ALL NEW GRAND LANCER

最後就是外型了,顏值若不足,一切努力都會GG,因為消費者可能連想進一步接觸的意願也沒有。GRAND LANCER顯然不會有這樣的困擾,相反地,筆者對於該車的造型有極高的評價,負責打造新車造型的是Mitsubishi造型本部長國本恒博,在他的引領下,採用Mitsubishi最新世代Dynamic Shield設計語言,GRAND LANCER彷彿重生般,在該車上你不會看到其它對手慣常的六角型水箱罩或是制式大口字型氣壩,而是透過水箱罩和進氣壩左右二側猶如神來之筆的「﹞﹝」的線條,讓GRAND LANCER整張臉與改款前完全大不同,有專屬於Mitsubishi的全球一致性的品牌識別,而且很重要的是,它不會讓你在路上錯認為其它品牌車輛,這是Mitsubishi厲害的地方。

未來房車史詩第一章:ALL NEW GRAND LANCER

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GRAND LANCER在台再出發,對車廠意義深遠,加上如今Mitsubishi又加入Renault-Nissan陣營,從過去的單打獨鬥,在今天已成為世界第三大汽車集團所屬一員,未來的發展已非先前的保守,反而可望將會有更上一層樓的表現。君不見,現在國外媒體都在猜未來Mitsubishi哪一新車會重新登場,從GTO到Galant都被媒體點名。車廠目前都沒有任何回應,因為Mitsubishi知道,惟有穩紮穩打,才能有下一步,GRAND LANCER正是Mitsubishi開啟未來房車史詩新篇章的第一頁。

(賴雲煇 輯/ isCar 提供)

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