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Hyundai氫燃料概念車,宣告品牌「綠能車」要更上一層樓!

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發稿時間:2017/03/24 10:55 最新更新:2017/03/24 10:55

Hyundai氫燃料概念車,宣告品牌「綠能車」要更上一層樓!

在環保意識抬頭下,各大車廠紛紛投入大筆心力在綠能車款的開發上;主流綠能車款可區分為電動車(EV)、燃料電池車(FCV)兩大方向,表現上各有優劣特色;日前現代汽車(Hyundai)除了發表屬於EV電動車的「Ioniq Hybrid」,近日又追加發表了搭載全新氫燃料電池系統的「FE Fuel Cell concept」概念車,展現他們對開發綠能環保車的積極態度。

Hyundai氫燃料概念車,宣告品牌「綠能車」要更上一層樓!

現代汽車在2012年巴黎車展上便曾發表以ix35 Fuel Cell氫燃料電池動力車,隔年即在韓國蔚山工廠量產出廠,堪稱是全球最先量產的FCV,比同為綠能科技大廠的Toyota和Honda都要早一步,其獨到之處可見一班。只是該車是以現有量產車型來改造,不像Toyota和Honda是以專用車型來搭載燃料電池。

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FE Fuel Cell concept設計靈感源自「自然」與「水」,後者是該車唯一會排放的物質;FCV車款在運作上,不會像燃油車款那般會產生大量廢熱,需要大型氣孔維持進氣、冷卻效率;概念車在外觀上非常光滑流線,搭配車尾上半部的鰭狀空力設計,不僅視覺上相當新穎,其也擁有不俗的風阻表現。

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在座艙的部分,FE Fuel Cell concept採用大型一體式的橫向儀表板,可分區顯示動力以及行車資訊,懸浮式的中控台下方還有一具觸控螢幕,用於控制冷氣、多媒體甚至顯示通訊等等功能。後座為兩具獨立座椅,與前座相同有著一具擁有觸控螢幕的懸浮式中央扶手,細長水平的LED氣氛燈橫貫連接前後座艙,勾勒獨特的摩登風格。

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另外概念車還會用氫燃料系統產生的純水為車室內加濕,營造最舒適的座艙環境;行李廂空間底部還放置有一具電動滑板車,讓乘客輕鬆地從停車處移動到目的地,可說是相當貼心的設計。

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FE Fuel Cell concept概念車上搭載現代汽車全新第四代的氫燃料電池系統,和ix35 Fuel Cell上裝載的系統相比,新系統重量減輕20%,效率提高了10%,功率密度更是提高了30%之多;前代ix35 Fuel Cell曾在北歐創下700多公里的單趟續航紀錄,新系統更是超越前代,擁有800公里續航能力的表現,在現行氫氣充氣站尚未普及的環境下,這可是為現代汽車帶來不小的優勢。

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雖然FE Fuel Cell concept概念車將不會走向量產,但車廠表示該車搭載的全新氫燃料電池系統很快就會與車迷們見面,最先將會裝配於旗下SUV新車上,預計2018年就會問世;另外,車廠還宣佈在2020年之前會推出共計14款的綠能車型,首波Ioniq Hybrid已經發表,後續的車款就得讓車迷們來持續關注囉!

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(賴雲煇 輯/ isCar 提供)

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