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全新二代Subaru XV於日內瓦車展登場!

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發稿時間:2017/03/10 15:52 最新更新:2017/03/23 10:14

全新二代Subaru XV於日內瓦車展登場!

Subaru XV自2011年法蘭克福車展初登場時,就搭上車市當今正夯的跨界車型風潮,在全球各地尤其是北美市場取得不錯的銷售成績。在歷經了7年的銷售歷程後,Subaru選擇在2017日內瓦車展發表換上新世代SGP(Subaru Global Platform)模組化底盤的二代車型,預計最快今年第二季末便會導入國內!

全新二代Subaru XV於日內瓦車展登場!

全新二代Subaru XV於日內瓦車展登場!

全新二代Subaru XV於日內瓦車展登場!

二代XV在外觀上與2016日內瓦車展登場的XV Concept相當類似,雖然量產版本的整體造型沒有像概念車那般前衛,不過跨界身形則是如出一徹,頭尾燈組以及水箱罩造型,則明顯朝向甫於國內發表的五代Impreza靠攏,融入Subaru新世代家族設計語彙。此外為符合XV鎖定年輕族群的定位,Subaru新增Cool Gray Khaki以及Sunshine Orange兩種新車色,輪圈也換上更動感的樣式。

全新二代Subaru XV於日內瓦車展登場!

全新二代Subaru XV於日內瓦車展登場!

除了換上新世代外觀外,最大亮點則在於搭載Subaru的新世代SGP模組化底盤,4,465X1,800X1,615mm的車身尺碼在車長、車寬都比起上一代車型微幅增加(15mm、20mm),軸距也加長30mm至2,665mm,預料二代XV的車室空間會更加優異。內裝陳設也換上新世代佈局,中控臺上8吋觸控面板可支援智慧型手機連線,亮橘色車縫線也呈現出年輕氣息。

全新二代Subaru XV於日內瓦車展登場!

動力心臟方面,二代XV與上一代車型都搭載原廠代號FB20的2.0L水平對臥四缸引擎,不過多達80%的引擎部件經過修改,造就輕量化(減少12kg)、運轉品質更好、效率更佳的優勢,最大馬力也從150ps小漲至156ps,最大扭力則同為20.0kgm。匹配的Lineartronic CVT無段變速箱,也比之前的款式輕了7.8kg,能夠模擬七速換檔的手動模式則提供車主駕馭樂趣。

二代XV拜搭載新世代SGP模組化底盤所賜,車身剛性大幅提升70%、重心也低了5mm,加上強化後的懸吊系統將側傾現象改善50%,將轉向齒比也從14:1減少成13:1,獲得更靈活的轉向反應,提升整體操駕表現。而從上一代XV就搭載的全時四輪驅動系統,也沒在二代XV上缺席,新增X-MODE則是能夠讓駕駛在惡劣路面上依舊保有最大抓地力。

全新二代Subaru XV於日內瓦車展登場!

在主動式安全防護方面,二代XV搭載EyeSight、防碰撞煞車系統(Pre-Collision Braking Control)、主動式巡航系統( Adaptive Cruise Control)以及車道偏離輔助系統(Lane Keep Assist function)等科技配備;在被動式安全方面,新世代SGP模組化底盤在剛性提升之餘,發生撞擊時吸收的能量比上一代車型要多40%,讓二代XV的整體安全性表現也能夠保有Subaru一貫優異水準。

目前isCar向總代理台灣意美確認,二代XV最快會在今年第二季末導入國內,屆時發表後應會對目前堪稱百家爭鳴的跨界車型級距再掀一陣波瀾!

(賴雲煇 輯 / isCar 提供)



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