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「上空風神」Pagani Huarya Roadster官網照釋出,實車即將降臨日內瓦車展!

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發稿時間:2017/02/17 17:49 最新更新:2017/02/18 09:48

「上空風神」Pagani Huarya Roadster官網照釋出,實車即將降臨日內瓦車展!

早在「風神」Pagani Huayra於2011年登場之時,創辦人Horacio Pagani先生就宣佈即將在三年內推出上空Roadster版本,但兩個三年過去,上空風神還是處於只聞其聲不見其車的狀態。所幸隨著2017年的到來,Pagani對於Huayra Roadster的行銷變得積極許多,日前更逐步釋出車頭、後照鏡以及車尾的局部圖來釣足車迷胃口,隨著越來越逼近實車預定於3月日內瓦車展登場的時程,原廠也於官網上釋出Huayra Roadster的全貌!

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車身線條大致上與Huayra Coupe相似,最大的不同當然在於少了一片車頂。Huayra Roadster與Zonda Roadster一樣採取活動式車頂設計,但這次Pagani可是提供碳纖維硬頂,以及可收納至車內的軟篷兩種選項,其中碳纖維車頂還結合玻璃天窗,就算不是開篷狀態還是可以享受到天空的美景。

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除了上空車頂之外,Huayra Roadster另一大亮點則在於引擎蓋設計,儘管少了固定式車頂,無法讓車身線條維持流線俐落的視覺效果,不過原廠改採類似鯊魚鰭的兩道圓弧形結構,成為Huayra Roadster最受矚目的視覺焦點。其餘像是進氣口格柵採取直角幾何線條、前葉子板多了散熱孔等車身細節也與硬頂版不同,前20吋後21吋的輪圈也改採全新HiForg鋁合金輪圈,除了外觀樣式不同外,重量也比硬頂版的輕上25%。

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Huayra Roadster的內裝則是與硬頂版維持相同佈局,包含座椅、方向盤以及車門幾乎都被米色真皮給覆蓋,藍色車縫線也與藍色碳纖維車身相呼應,其餘沒被真皮包覆到的內裝則是被碳纖維飾版給覆蓋。

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至於動力心臟的部分,Huayra Roadster依舊搭載來自Mercedes-AMG、代號M158的6.0L V12雙渦輪增壓引擎,功率輸出則微幅調漲至764hp/102kgm,匹配的變速箱則是來自Xtrac的七速自手排,不過原廠並未透露出0~100km/h加速以及極速等數據,不過拜剛性更加的「Carbo-Triax HP52」碳纖維/鈦合金複合材質車體所賜,讓Huayra Roadster的車重比起硬頂版要輕80kg,來到1280kg,各項性能數據則有望比硬頂版來得更加強悍。煞車系統則是Brembo提供的前六後四卡鉗、380X34mm 碳纖維陶瓷碟盤所組成,輪胎則是Pirelli為其特製的PZero Corsa高性能跑胎,胎肩上甚至有Pagani創辦人名字縮寫的HP字樣。

「上空風神」Pagani Huarya Roadster官網照釋出,實車即將降臨日內瓦車展!

依照Pagani過往銷售策略來看,上空風神當然也是限量逸品,僅有100輛的配額,售價則是來到228萬歐元(約7411萬新台幣) 之譜,不過早已被搶購一空。 (賴雲煇 輯/ isCar 提供)

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