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「試駕先行、隨後上市!」五代目Subaru Impreza登台在即,相關細節搶先報!

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發稿時間:2017/02/10 16:41 最新更新:2017/02/10 16:41

「試駕先行、隨後上市!」五代目Subaru Impreza登台在即,相關細節搶先報!

依稀記得2016年年末isCar到新加坡參訪之際,也曾向陳唱集團執行長陳駿鴻當面詢問,全新第五代Impreza導入台灣的相關事宜。「2017年2月!」在當時,陳執行長給了一個相當確切的時間點。對照當初釋出的「新世代SGP全球模組化底盤平台」、「1.6L水平對臥四缸汽油引擎」等相關資訊,年後全新五代目Impreza也如陳執行長所言,以毫無懸念之姿,準備登陸台灣市場。

隨著新加坡早先一步於當地正式發佈右駕版本的五代目Impreza之後,台灣市場也以類同步之姿,將於2月10日啟動媒體試駕活動,並於2月15日正式舉辦上市記者會。 隨著新加坡早先一步於當地正式發佈右駕版本的五代目Impreza之後,台灣市場也以類同步之姿,將於2月10日啟動媒體試駕活動,並於2月15日正式舉辦上市記者會。

「試駕先行、隨後上市!」五代目Subaru Impreza登台在即,相關細節搶先報!

▲而比較可惜的是,相較於日規版本所導入的「Eyesight Ver.3」主動式安全防護系統,本次仍無緣在五代目Impreza身上為之得見。但陳駿鴻執行長也強調,他們也將會在2017年中將該系統正式導入台灣。

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▲隨著上市日期逐漸逼近,五代Impreza的相關規格細節也陸續曝光。在四門、五門車型編成之下,雖然僅有採用單一1.6L水平對臥四缸汽油引擎的動力編成,但一般認為倘若正式導入,很有可能將會直接影響到Mazda 3既有的市場版圖。

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誠如Subaru所強調的,全新第五代Impreza是家族「首輛」採用全新Subaru全球模組化底盤SGP(Subaru Global Platform)的新世代車款。佐以為人所稱道的「Boxer水平對臥引擎」與「SAWD對稱式全時四輪驅動系統」兩大核心科技,自然能夠在駕馭體感有更為精湛的演出。在外觀上,仍然承襲了Subaru相當濃厚的日系大和風格。透過更為低伏的車身高度以及六邊形水箱護罩、外擴葉子鈑件、C型頭燈等部件,形塑出相當符合年輕世代的外觀樣貌。至於內裝上,則是透過儀表板、8吋多功能觸控影音娛樂系統等高科技部件,佐以強大的空間機能、駕車視野等既有優勢,帶給車主一如既往的舒適行車氛圍。

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而在台導入版本將會比照新加坡右駕版本,全車系標配7具氣囊(含駕駛座膝部氣囊)以及VDC車身動態穩定系統。而加價選購配備的高階「1.6i-S版本」,則可追加SRH主動轉向頭燈、HBA遠光燈輔助、BSD盲點偵測、LCA車道變換輔助、RCTA後方車側交通警示、以及LED自動感應式頭燈等,能以百萬內的預算享有如此全方為的安全防護,也直接強化了Impreza本身的產品競爭力。

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第5代Impreza的國內版本,其動力單元將全車系沿用上一代的1.6L自然進氣水平對臥4缸,代號FB16的汽油引擎。輸出峰值將會來到 113hp/6200rpm以及15.1kg-m/3600rpm,並搭配Lineartronic CVT無段變速箱。當然如此數據,必然會是眾家車友所為之忌口的要點之一。但總代理表示,考慮到未來大改款XV將會以2.0L引擎作為市場主力,本次Impreza仍會以1.6L動力規格為主要核心。不過Subaru也強調,受惠於新世代SGP底盤的技術奧援,全新Impreza的車體結構剛性與安全係數不僅進化至嶄新境界,車輛行駛時的振動與噪音更是大幅降低,並擁有更為精準的操控駕馭表現。

(賴雲煇 輯/ isCar 提供)

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