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歐巴馬八年任期終結添亮點,美國車市連續七年正成長,上達1755萬輛

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發稿時間:2017/01/20 18:39 最新更新:2017/01/20 18:39

歐巴馬八年任期終結添亮點,美國車市連續七年正成長,上達1755萬輛

雖說近來美國各大車廠高層都被行將上任的美國總統川普軟硬兼施的談話搞得七葷八素,但是美國去年汽車市場仍持續交出亮眼成績單。據統計,去年美國新車市場一共賣出1755.0萬輛(17,550,351輛),儘管只比2015年增加0.4%,但這也已是美國車市連續第7年的成長。美國Big 3三大車廠中,最大的GM以304.2萬輛(3,042,421輛)位居美國車市No.1,較2015年減少1.3%。旗下賣得最好的房車Chevrolet Malibu去年掛牌量為22.8萬輛,比前年增加16.9%;最暢銷的非乘用車型則為Chevrolet Silverado皮卡,去年市場衰退4.3%,銷量共計57.5萬輛。

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美國市場第二名的Ford在去年總量為259.9萬輛,比前年掉0.1%。主力房車Fusion(即美規Mondeo),銷售也退步11.4%而為26.6萬輛;反倒是SUV級距的Escape(美規Kuga)銷量維持平盤,比2015年微增0.2%而為30.7萬輛;皮卡部分不用說,全美銷售No.1的F Series以連續兩年成長的氣勢,在去年交出82.1萬輛的成績單,增長幅度為5.2%。

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至於FCA US也就是昔日的Chrysler,去年賣出224.4萬輛,在美國市場中排名第四位,衰退幅度為0.4%。賣得最好的皮卡 Ram,掛牌量共計48.9萬輛,比前年增加9%,身為首開美國休旅車風氣之先的Chrysler,當今的休旅車主力是為Pacifica,該車則交出6.2萬輛的成績單。

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將FCA US擠到第四名的車廠便是Toyota,做為在美國的日本三強的它,去年一共賣出245.0萬輛(2,449,587輛),比前年滑落2個百分點。銷售No.1的房車Camry,受到改款在即的影響,38.9萬輛的銷售量比2015年足足退步總銷輛9.5%;第二名的Corolla則是成長2.7%,以37.8萬量緊追在Camry之後;至於在台灣賣得嚇嚇叫的RAV4,在當地則以11.6%的高成長率,賣出了35.2萬輛。

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Honda在去年則以163.8萬輛(1,637,942輛)取得美國車市第五名,比2015年增加3.2%。車廠銷售主力Accord在去年銷售34.5萬輛,較前年增加2.9%;CR-V則在改款前夕再創銷售高峰,以3.4%的成長率賣出35.7萬輛,為三代車型退場前畫下完美休止符。至於Civic的銷量也不容小覷,去年掛牌量共計36.7萬輛,比前年增加9.4%。

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第六名的Nissan,在去年一共銷售156.4萬輛(1,564,423輛),較2015年成長5.4%。主力車型Altima(即美規Teana),當地銷量共計30.7萬輛,比前年掉了7.8個百分點;再小一號的房車Sentra則為21.5萬輛,增幅5.5%;SUV代表Rogue(美規X-Trail),在去年為Nissan帶來33.0萬輛的進帳,增幅達14.9%。

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(賴雲煇 輯/ isCar 提供)

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