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韓式「刺針」來襲!「史上最速Kia」Stinger現身底特律

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發稿時間:2017/01/13 18:24 最新更新:2017/01/13 18:24

韓式「刺針」來襲!「史上最速Kia」Stinger現身底特律

Kia從去年底到今年初不斷猛打的四支預告影片,相信應該讓不少讀者知道他們在打造「史上最速Kia」的計劃吧?隨著2017年底特律車展開幕,Kia也正式發表了這款品牌有史以來最快的四門斜背跑車Stinger,頂規版本除了擁有0~100km/h加速僅5.1秒、極速達269km/h的實力外,而且還經過紐柏林賽道洗禮!

韓式「刺針」來襲!「史上最速Kia」Stinger現身底特律

韓式「刺針」來襲!「史上最速Kia」Stinger現身底特律

從外觀上來看,Kia Stinger的蜂巢狀水箱罩、引擎蓋上散熱孔、車側導流孔以及車尾的雙邊四出排氣管,每一點都符合車迷對性能車的想像,不過可以說是Stinger特色的四門斜背身形,乍看之下與Audi A5 Sportback十分相似,其實也沒什麼好意外的,因為Kia總裁可是曾任職Audi設計師的Peter Schreyer。Stinger的2,905mm軸距比Audi A4、Infiniti Q50、Lexus IS、BMW 4 Gran Coupe等對手還要長,與中型四門Coupe Mercedes-Benz CLS相當,搭配上4,831mm的車長以及1,869mm的車寬,就算車內五名乘客滿載空間上也不至於窘迫,行李廂還可以放進一套高爾夫球具。

韓式「刺針」來襲!「史上最速Kia」Stinger現身底特律

↓Audi A5 Sportback ↑Kia Stinger

韓式「刺針」來襲!「史上最速Kia」Stinger現身底特律

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Kia這次為Stinger帶來兩款動力心臟,分別是擁有最大功率輸出為255hp/35.9kgm的2.0L渦輪增壓引擎,以及最大功率為365hp/51.9kgm的3.3L雙渦輪增壓V6引擎,搭配八速變速箱以及標配後輪驅動,可四輪驅動則為選配。其中搭載3.3L雙渦輪增壓V6引擎的頂規車型,0~100km/h加速僅需5.1秒極可達成,極速也達到269km/h。

韓式「刺針」來襲!「史上最速Kia」Stinger現身底特律

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有了強悍的動力心臟後,也需要好的底盤才能讓Stinger配得上「史上最速Kia」的稱號。原本任職於BMW M部門、現為Hyundai集團性能研發主管的Albert Biermann表示:Stinger的底盤主要為歐洲團隊研發,並經過長時間在紐柏林賽道的洗禮,其駕馭感受絕對會讓所有人驚艷。Stinger的懸吊為前麥花臣、後多連桿的形式,而且是搭載的電子懸吊,可通過五種不同駕駛模式下來對應不同阻尼、轉向的調校。2.0L車型輪胎規格為225/45 R18,頂規車型為了讓365hp的強悍動力能夠牢牢抓住地表,輪胎規格則是前225/40 R19、後255/35 R19,並擁有來自Brembo的前四後二煞車卡鉗以及通風碟盤,制動力也相當強悍。

韓式「刺針」來襲!「史上最速Kia」Stinger現身底特律

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內裝方面,Stinger除了有近年來流行的懸浮觸控式中控台螢幕外,頂規款車型還配備了9具喇叭,若要追求更進階的車內影音品質,Kia還提供包括安裝在前座座椅下兩具低音喇叭在內,共15支720W喇叭的Harmon Kardon音響系統。除了影音享受之外,主動式安全包括前方撞擊警式系統 (FCA)、自動緊急煞車系統(AEB)等都一應俱全,美國市場最快2017年下半年開始交車,售價則尚未發表。

(賴雲煇 輯 / iscar 提供)

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