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五缸引擎 經得起時間的考驗

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發稿時間:2016/09/20 18:16 最新更新:2016/09/20 18:16

五缸引擎自1976年問世以來,今年滿40周年,在70年代初期,奧迪汽車(AUDI)為追求更好的引擎輸出效能,研發部門工程師討論著各種可能性,在考量引擎尺寸對應引擎室空間、引擎重量對車體配重的問題,研議出以直列五缸引擎做為車輛的動力的解答。

TT RS高性能雙門跑車,搭載的2.5升直列五缸引擎的最大動能,已經突破400匹大關。(圖/取自業者官網) TT RS高性能雙門跑車,搭載的2.5升直列五缸引擎的最大動能,已經突破400匹大關。(圖/取自業者官網)

1978年奧迪汽車把五缸引擎的概念運用到柴油版本上,推出2.0升自然進氣柴油引擎,可輸出70匹的最大馬力,1年後就推出第一款五缸渦輪增壓柴油引擎,擁有170匹的最大馬力,把五缸汽油引擎的性能推進了一大步。

時間經過40年,奧迪汽車今年全新發表的全新TT RS高性能雙門跑車,搭載的2.5升直列五缸引擎,最大動能已突破400匹馬力,這具經典的五汽缸引擎自推出以來屢次獲得全球知名的國際引擎大獎所肯定,更是連續7年蟬聯2.0至2.5升級距年度最佳引擎的榮銜。(文/黃詠淮 圖/取自業者官網)

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